车辙动稳定度适用范围及纠偏方法试验研究

• 作者: 郑传峰 马新
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 车辙 动稳定度 荷载敏感度 相对变形
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 73-76
• 页数: 4页
• 分类号: U416.03|U418.6+8
• 字数: 2693字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.04.016

摘要

车辙试验进行沥青混合料高温稳定性的评价目前已经在世界范围内普遍进行,其可行性已经得到了大量实例验证.但是不同类的沥青混合料车辙试验动稳定度的评价结果准确性存在差异.针对AC-10、 AC-13、 AC-16、 SMA-13、 SMA-16、 SMA-20等6种沥青混合料,采用不同压实荷载成型进行沥青混合料的车辙试验,检验采用动稳定度DS进行沥青混合料高温稳定性判定的准确性、适用范围并提出采用相对变形进行骨架密实类沥青混合料高温稳定性的辅助判定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑传峰	吉林大学建设工程学院	36	160	7.0	11.0
2	马新	同济大学交通运输工程学院	7	137	7.0	7.0