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摘要:
针对单程多次装卸的市内集送货问题的数学模型,结合Clarke-Wright节约算法和2-opt邻域搜索算法设计混合禁忌搜索算法,给出算法初始可行解的生成策略,设计相应的候选集构造方法,并阐述了基于均衡原理的特赦准则和动态的禁忌长度选取策略.通过计算实例,说明了混合禁忌搜索算法求解市内集送货问题的有效性.
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内容分析
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文献信息
篇名 市内集送货问题的混合禁忌搜索算法
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 集送货 禁忌搜索算法 节约算法
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 848-851
页数 4页 分类号 U492.3
字数 3429字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2009.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑四发 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 76 880 17.0 27.0
2 连小珉 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 161 2717 28.0 44.0
3 李兵 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 44 590 13.0 23.0
4 曹剑东 1 3 1.0 1.0
5 廖雁南 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
集送货
禁忌搜索算法
节约算法
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
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