国产环氧沥青混合料施工控制

• 作者: 沈家林 王建伟 钱振东
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 国产环氧沥青 钢桥面铺装 低温施工 容留时间 强度增长
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 页码范围: 1226-1230
• 页数: 5页
• 分类号: U414
• 字数: 4190字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2009.06.027

摘要

为充分验证国产环氧沥青混合料的低温施工性能、容留时间范围、强度发展规律及影响因素等主要特性,对其进行了低温压实及马歇尔试验研究.研究表明:国产环氧沥青混合料可在10℃低温条件下进行施工;120℃容留温度条件下混合料的最长容留时间达70 min;在混合料达到最终强度前,其强度随养生时间的增加而增长,且养生温度是其强度增长的重要影响因素.最后,通过国产环氧沥青铺装混合料在国内某大跨径桥梁钢桥面上的应用情况对研究成果进行了工程验证,结果表明:国产环氧沥青混合料具有良好的低温施工性能及宽泛的容留时间范围,且其强度的发展主要取决于养生的时间及温度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱振东	东南大学智能运输系统研究中心	231	3177	25.0	45.0
2	王建伟	东南大学交通学院	34	559	15.0	23.0
3	沈家林	东南大学智能运输系统研究中心	5	42	3.0	5.0