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气动式快艇的研究
气动式快艇的研究
作者:
李秀琼
袁胜发
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气动
气垫
快艇
摘要:
采用气动技术研究了一种气动式快艇,空气压缩机安装在船体上,船体中有一个气罐储存压缩空气,船体下部开有许多细小气孔,气阀控制压缩空气从气孔从细小气孔喷出,在船体和水面之间形成气垫,并推动船体快速前行.
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气动式微滴喷射控制系统的设计与实现
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
气动式快艇的研究
来源期刊
液压与气动
学科
工学
关键词
气动
气垫
快艇
年,卷(期)
2009,(11)
所属期刊栏目
研究设计
研究方向
页码范围
37-38
页数
2页
分类号
TH138
字数
910字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-4858.2009.11.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
袁胜发
武汉理工大学材料科学与工程学院
5
32
2.0
5.0
2
李秀琼
华中农业大学工程技术学院
3
6
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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2009(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气动
气垫
快艇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4858
CN:
11-2059/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-828
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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