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摘要:
分析了我国铁路机车牵引动力结构的变化以及由此带来的铁路企业能源消耗结构和节能效率的变化.通过与其他运输方式的比较,说明了铁路具有单位能耗低、能够大面积实现"以电代油"等独特的节能降耗优势.提出了大力发展铁路是提高整个交通运输业能源利用效率、降低能耗增幅、减轻对石油依赖度的一条重要路径.
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文献信息
篇名 我国铁路能源消耗和节能现状
来源期刊 中外能源 学科 经济
关键词 铁路 牵引动力结构 能源消耗 节能
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 节能与环境保护
研究方向 页码范围 87-92
页数 6页 分类号 F4
字数 6119字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周新军 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 76 590 12.0 19.0
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铁路
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期刊影响力
中外能源
月刊
1673-579X
11-5438/TK
16开
北京市东城区安定门外大街58号4层430房间 《中外能源》杂志社
1996
chi
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