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摘要:
船舶主机是船舶的主要动力设备,是轮机模拟器所需仿真的主要对象,对其工作过程建模与实时仿真具有重要的意义.以容积法为基础,建立了主机的稳态、瞬态和故障态模型;采用并行计算的思想,在两台计算机上对主机系统的各部分模型分别选择插值法和龙格-库塔法进行仿真计算,保证了轮机模拟器的计算精度、实时性和长时间运行的要求;建立的主机实时仿真系统能够准确反映主机在各种工况下的特征和故障状态下的行为,并已成功运用到WMS2004型轮机模拟器中,取得较好效果.
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文献信息
篇名 轮机模拟器主机工作过程建模与实时仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 轮机模拟器 主机工作过程 建模 实时仿真
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 仿真教学/训练与仿真器
研究方向 页码范围 316-319
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 4100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2009.11.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈辉 武汉理工大学能源与动力工程学院 138 1016 16.0 25.0
2 孙俊 武汉理工大学能源与动力工程学院 41 328 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮机模拟器
主机工作过程
建模
实时仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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43
总被引数(次)
127174
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