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摘要:
实时准确的车辆识别对于成功的快速路管理系统来说是至关重要的.然而对于铺设大量单线圈的快速路网来说,车辆识别并不能直接从单线圈检测器测量出来.本文利用各种车辆通过单线圈的感应曲线作为研究对象,提取感应曲线的特征并进行特征分离,利用模糊模式识别方法对车型进行匹配分类,以满足不停车收费系统对实时性的要求.本文主要研究了单线圈车速检测和车型识别的方法以及检测系统的硬件设计.对开发单线圈车辆检测产品具有一定的实用价值.
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文献信息
篇名 基于单线圈的车辆识别研究
来源期刊 现代科学仪器 学科 工学
关键词 智能交通 线圈检测器 车速检测 车型识别
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 仪器研制和开发
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 TP301.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春晶 4 13 2.0 3.0
5 刘金辉 17 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
线圈检测器
车速检测
车型识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代科学仪器
双月刊
1003-8892
11-2837/TH
大16开
北京海淀区西三环北路27号理化实验楼512室
1984
chi
出版文献量(篇)
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12
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20682
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