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摘要:
在碳酸盐岩地区修建高速公路, 最主要的隐患是岩溶发育易引发路基不均匀沉降、路基滑动、地表塌陷等地质灾害.为了查找隐患,采用时域有限差分法模拟了地表起伏、覆盖层厚度变化、不同充填效果时溶洞在地质雷达剖面上的反映特征,据此指导工程实测.并以贵州高速公路的部分路段勘察为例,介绍了地质雷达在岩溶地区路基勘察中的运用,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 山区高速公路岩溶路基的地质雷达探测
来源期刊 贵州大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 地质雷达 正演模拟 岩溶 路基勘察
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 工程技术科学研究及应用
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 P631.4
字数 2922字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5269.2009.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋雷 中国矿业大学建筑工程学院 32 354 12.0 17.0
5 陈勇 9 70 4.0 8.0
6 黄家会 中国矿业大学建筑工程学院 30 418 14.0 19.0
10 张小俊 中国矿业大学建筑工程学院 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地质雷达
正演模拟
岩溶
路基勘察
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
贵州大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-5269
52-5002/N
16开
贵州省贵阳市花溪
1982
chi
出版文献量(篇)
3181
总下载数(次)
5
总被引数(次)
11240
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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