列车顶部对半椭圆形隧道中电磁波截止频率的影响

• 作者: 刘玲丽 谢应茂
• 来源期刊: 井冈山学院学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 列车 半椭圆形隧道 截止频率 有限元法
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 数学与物理
• 页码范围: 13-15
• 页数: 3页
• 分类号: TN929.4
• 字数: 1561字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8085.2009.04.004

摘要

列车的存在改变了隧道的截面形状和尺寸,从而影响了电磁波的截止频率.本文在对列车-隧道导波问题进行物理建模的基础上,应用FEM法研究了列车的高度、位置以及半椭圆形隧道和列车顶部椭圆的偏心率的变化对半椭圆形隧道电磁波截止频率的影响.其结果对铁路隧道、公路隧道、煤矿井下巷道等有限空间的无线通信有重要的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢应茂	赣南师范学院物理与电子信息学院	54	135	6.0	8.0
2	刘玲丽	赣南师范学院物理与电子信息学院	13	5	2.0	2.0