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基于CAN总线的车载充电器研制
基于CAN总线的车载充电器研制
作者:
杨泽林
郑有根
郭小渝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CAN总线
充电器
单片机
摘要:
根据CAN总线协议,设计了单片机的接口电路及车载智能充电器.充电器与整车ECU构成一个闭环的电池充电控制管理系统,根据ECU的命令和策略对电池充电.充电器主要由SH8F516 CPU、CAN总线接口电路、主充电电路等组成.利用数字PID算法实现对充电电流和电压的调节.介绍了充电器总体软件设计流程,针对某引进混合动力车ECU的应用,给出了该充电器的充电电流电压准确度.实际充电过程和使用证明:基于CAN总线的车载充电器具有更好的适应性,能与各种车辆配套,在ECU的控制下能对不同类型和性能的电池充电.
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于CAN总线的车载充电器研制
来源期刊
重庆工学院学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
CAN总线
充电器
单片机
年,卷(期)
2009,(12)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
21-24
页数
4页
分类号
U483|TN929
字数
2298字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425-B.2009.12.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨泽林
重庆理工大学电子信息与自动化学院
10
23
3.0
4.0
2
郭小渝
重庆理工大学电子信息与自动化学院
3
11
2.0
3.0
3
郑有根
重庆理工大学电子信息与自动化学院
3
5
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(3)
共引文献
(30)
参考文献
(1)
节点文献
引证文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1997(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2004(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2005(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2008(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2011(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
充电器
单片机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
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