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摘要:
介绍广州地铁4号线的隧道通风系统方案--采用隧道风机变频兼作车站隧道排风机,只在出站端设置活塞风道.与传统的系统方案相比,该系统方案可以大量节省初投资,并可以避免因风机全压选择偏大所带来的运行费用的增加.分析该系统方案的设计原则、设备选型原则等,可供方案推广应用所借鉴.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 广州地铁4号线隧道通风系统
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 广州地铁4号线 隧道 通风系统 变频节省投资
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 U2
字数 1981字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2009.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王静伟 3 16 2.0 3.0
2 贺利工 3 16 2.0 3.0
3 罗辉 2 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
广州地铁4号线
隧道
通风系统
变频节省投资
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导