南京地铁一号线环控系统节能研究

• 作者: 何志康 朱培根
• 来源期刊: 发电技术
• 关键词: 地铁 环控 节能 模拟
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 78-81
• 分类号: U231+.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-3429.2010.03.019

摘要

以南京地铁一号线环控系统为研究对象,分析了全年段地铁通风空调能耗的影响因素;通过理论研究及计算机模拟,确定了合理可靠和节能环保的最佳通风空调形式;分析了地铁全线不同年段隧道温度分布和能耗情况,在满足地铁环控要求前提下改进和优化了地铁环控运行模式.南京地铁一号线环控系统的实际运营模式,可为其它地铁线的环控节能运营作参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱培根	解放军理工大学工程兵工程学院	67	476	12.0	18.0
2	何志康		4	86	3.0	4.0