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摘要:
论述了汽车发动机的选择、主减速器传动比的选定以及变速箱参数的确定原则.以矿用自卸汽车为例,以实例的方法介绍了矿用自卸汽车发动机的选择方法、主减速器传动比的确定方法、变速箱参数的确定方法,在虚拟试验的基础上对各参数的选择进行了优化设计,分析了优化设计结果.
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文献信息
篇名 矿用自卸汽车动力装置参数选定和优化方法研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 矿用自卸汽车 发动机 主减速器 变速箱 优化
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 TD57
字数 2741字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2009.02.011
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作者信息
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1 常绿 50 404 12.0 18.0
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节点文献
矿用自卸汽车
发动机
主减速器
变速箱
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
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