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摘要:
介绍了路侧振动带的警示原理及国外4种不同类型振动带的特点和使用条件,提出了我国高速公路路侧振动带的最佳类型.通过对5种切削式路侧振动带的现场试验测试,分析了不同设计尺寸下路侧振动带的警示效果,提出了切削式路侧振动带的建议尺寸和平面布局方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路路侧振动带的设计及应用
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高速公路 交通安全 振动带 掉线事故 设计尺寸
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 637-640,645
页数 5页 分类号 U491.5
字数 3434字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐伯明 重庆交通大学土木建筑学院 146 1072 17.0 23.0
2 刘唐志 同济大学交通运输学院 101 544 11.0 17.0
6 邵东 6 28 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
交通安全
振动带
掉线事故
设计尺寸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
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105464
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