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高速公路路侧振动带的设计及应用
高速公路路侧振动带的设计及应用
作者:
刘唐志
唐伯明
邵东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
交通安全
振动带
掉线事故
设计尺寸
摘要:
介绍了路侧振动带的警示原理及国外4种不同类型振动带的特点和使用条件,提出了我国高速公路路侧振动带的最佳类型.通过对5种切削式路侧振动带的现场试验测试,分析了不同设计尺寸下路侧振动带的警示效果,提出了切削式路侧振动带的建议尺寸和平面布局方案.
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路堑边坡
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
高速公路路侧振动带的设计及应用
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
高速公路
交通安全
振动带
掉线事故
设计尺寸
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
交通运输工程
研究方向
页码范围
637-640,645
页数
5页
分类号
U491.5
字数
3434字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
唐伯明
重庆交通大学土木建筑学院
146
1072
17.0
23.0
2
刘唐志
同济大学交通运输学院
101
544
11.0
17.0
6
邵东
6
28
3.0
5.0
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
交通安全
振动带
掉线事故
设计尺寸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
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