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摘要:
针对隧道涌水对生态环境影响的特点,找出了其可能对生态环境造成负面影响的因素和产生的原因;以生态安全理论为基础,根据P-S-R指标体系模型,构建了隧道涌水对生态环境影响综合评价系统的层次模型,确立了各个层次的评价指标,包括包气带岩性、包气带结构、地下水位埋深、地下水矿化度、地下水化学类型、土壤含水量、土壤含盐量、降雨量、蒸发量、植被覆盖度、水环境质量共11项,其中地下水位是影响生态安全的最主要指标,权重为17%;并以花石山1号隧道为例对隧道涌水对生态环境的影响进行了安全评价,结果显示在涌水条件下1 号隧道隧址区的生态安全综合指数为0.040 705,属于很不安全状态,用实例验证了所构建的隧道涌水对生态环境影响的安全评价体系基本正确,为隧道涌水生态安全评价提供了一个科学、可供操作的评价方法和手段.
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文献信息
篇名 高速公路隧道涌水生态安全评价——以宝天高速公路为例
来源期刊 安全与环境工程 学科 地球科学
关键词 生态安全评价 层次分析法 P-S-R模型 生态安全综合指数 隧道涌水
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 环境质量评价与环境监测
研究方向 页码范围 39-44
页数 6页 分类号 X826
字数 5661字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1556.2009.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵鑫 兰州大学资源环境学院 24 149 6.0 12.0
5 贾冰 兰州大学资源环境学院 4 30 2.0 4.0
6 王云权 兰州大学资源环境学院 5 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
生态安全评价
层次分析法
P-S-R模型
生态安全综合指数
隧道涌水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
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7
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25917
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