沥青路面表面状况变化影响心电(ECG)的试验研究

• 作者: 张金喜 林翔 王书云 陈炜林
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 表面状况 心电 模拟
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 页码范围: 1132-1136
• 页数: 5页
• 分类号: U491.2
• 字数: 2816字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2009.06.028

摘要

借助心理学和生理学理论,利用驾驶模拟舱、动态多参数生理检测仪,对沥青路面表面状况与乘客心率指标之间的关系进行探讨,分析了4种路面状况3种不同行驶速度下的乘客心电(ECG)数据,共计12种.心率的箱形统计图没能得出沥青路面表面状况与心电(ECG)之间的固定规律.运用时间序列对心率进行时域分析,通过对各种试验状态下的心率数据进行直线趋势项提取、自相关分析及两种试验状态下的互相关分析,证明单种试验状态下的心电数据均为包含相关信息的平稳时间序列,证明该试验有进一步研究的价值;从数据互相关分析结果看,路面表面状况与速度2个因素及它们间的交互作用均对被试心率有影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王书云	北京工业大学交通工程重点实验室	8	61	5.0	7.0
2	张金喜	北京工业大学交通工程重点实验室	108	956	16.0	26.0
3	林翔	北京工业大学交通工程重点实验室	6	78	4.0	6.0
4	陈炜林	北京工业大学交通工程重点实验室	7	139	5.0	7.0