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摘要:
2009年4月25日广西钟山县境内贵广铁路第二项目部钢架工棚被大风吹翻,造成大风灾害事故.通过对天气形势、自动观测站资料分析,并通过实地调查、观测,结果表明,这次大风灾害事故是由于高空槽、低层切变线和地面冷空气共同影响造成的,同时也有地形因素的作用.可为灾害性天气的分析评估提供参考,也可为局地性大风灾害性天气的分析评估提供借鉴.
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文献信息
篇名 一次大风灾害事故的天气分析评估
来源期刊 气象研究与应用 学科 地球科学
关键词 大风 灾害事故 天气 分析评估
年,卷(期) 2009,(z2) 所属期刊栏目 天气、气候
研究方向 页码范围 59-59,61
页数 2页 分类号 P4
字数 1425字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8411.2009.z2.031
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴林 11 60 5.0 7.0
2 何飞 5 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
大风
灾害事故
天气
分析评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象研究与应用
季刊
1673-8411
45-1356/P
大16开
南宁市民族大道81号气象局
1956
chi
出版文献量(篇)
5049
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11
总被引数(次)
22449
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