非承载式车身对整车刚度贡献率研究

• 作者: 何宁宁 姚俊贤 梁晨 赵黎
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 非承载式车身 车架 刚度
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 振动·噪声·监测·诊断
• 页码范围: 887-891
• 页数: 5页
• 分类号: U461.4|U463.82
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2009.06.004

摘要

非承载式车身实际上也承担载荷,它对整车刚度的影响不可忽略.以某非承载式车身及车架为例,建立有限元模型,根据试验确定有限元分析模型的边界条件与载荷,计算分析其在扭转及弯曲工况下的刚度,得到非承载式车身及车架对整车刚度的贡献率,研究表明,对于车身与车架多点连接时车身对整车扭转刚度有较大的贡献.对车架与整车的刚度进行试验验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵黎	燕山大学车辆与能源学院	2	12	2.0	2.0
2	梁晨	燕山大学车辆与能源学院	12	157	9.0	12.0
3	何宁宁	燕山大学车辆与能源学院	1	10	1.0	1.0
4	姚俊贤	燕山大学车辆与能源学院	1	10	1.0	1.0