原文服务方: 太原理工大学学报       
摘要:
为了保证燃气轮机的稳定运行,对弛放气的基本燃烧特性进行了研究.采用实验方法,研究弛放气的燃烧特性.将H2、CH4和CO按照不同的体积比配制混合气来模拟弛放气,在保证容积热负荷不变的情况下设计出实验工况,分别在不同的过量空气系数下进行燃烧实验,最终获得过量空气系数和燃料配比对弛放气扩散燃烧温度分布的影响规律.为多联产系统中设计燃用弛放气的燃烧器和燃烧室提供了依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多联产系统中弛放气的燃烧特性研究
来源期刊 太原理工大学学报 学科
关键词 多联产 弛放气 扩散燃烧 实验研究
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 电力工程
研究方向 页码范围 532-535,539
页数 5页 分类号 TK11.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋凯 太原理工大学电气与动力工程学院 18 68 6.0 7.0
2 张锐 太原理工大学电气与动力工程学院 5 9 1.0 3.0
3 金燕 太原理工大学电气与动力工程学院 64 226 9.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
多联产
弛放气
扩散燃烧
实验研究
研究起点
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期刊影响力
太原理工大学学报
双月刊
1007-9432
14-1220/N
大16开
太原市迎泽西大街79号3337信箱
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
4103
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28999
论文1v1指导