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摘要:
通过实践制作系列高速铁路桥梁整体式混凝土声屏障的实物,对比了声屏障混凝土背面的美观影响因素,包括清水混凝土质量、装饰线条种类和数量、边过渡特征等.总结出桥梁整体式预制混凝土声屏障背面装饰线可以是圆弧形、三角形,其中单明线单暗线装饰更容易被接受,不仅美观而且便于制作和施工.板与板之间可以采取倒角过渡或直边过渡,一般直边过渡的模具加工较简便,但是制作精度要求较高,否则安装时候会有错缝,圆角过渡施工后美观且对安装精度要求较低.声屏障外形形状根据设计需要可以采用曲线或直线形,各有其优点.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桥梁整体式声屏障设计及模具制作
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 高速铁路 整体式声屏障 清水混凝土 外形形状 边过渡
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 结构设计与施工技术
研究方向 页码范围 85-86
页数 2页 分类号 TU112.59
字数 1418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6864.2009.07.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘钢华 东南大学材料科学与工程学院 56 617 13.0 23.0
2 孔飞 3 10 2.0 3.0
3 冯长伟 5 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
整体式声屏障
清水混凝土
外形形状
边过渡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
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