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摘要:
基于模糊优选理论建立了隧道结构型式模糊优选系统.对系统自下而上进行求解,指标权重和定性指标的相对隶属度按二元对比法确定,成本型定量指标的相对隶属度按越小越优原则确定.实例分析表明,优选方法可行.
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文献信息
篇名 山区高速公路隧道结构型式模糊优选系统研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 隧道结构型式 模糊优选理论 模糊优选系统
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 173-174
页数 2页 分类号 U4
字数 1591字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.01.088
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研究主题发展历程
节点文献
隧道结构型式
模糊优选理论
模糊优选系统
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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