基于Hock-Brown准则的层状岩体隧道开挖响应分析

• 作者: 彭振斌 彭文祥 钟正强
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 层状岩体 隧道 侧压系数 变形
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 1689-1694
• 页数: 6页
• 分类号: U451
• 字数: 3600字
• 语种: 中文

摘要

利用Hoek-Brown准则描述岩体的强度特征,并建立相应隧道开挖的数值计算模型,分析不同侧压系数时层状岩体的变形破坏特征.研究结果表明,隧道边墙水平位移随侧压系数K的增大而增大,但当K为2.0-2.5时,位移随侧压系数的变化幅度逐渐减小;顺层岩体一侧的水平位移大于逆层一侧的水平位移;当侧压系数较小时,顶板沉降量大于底板回弹量,当侧压系数较大时,二者之间的差别较小;隧道围岩的破坏形式包括剪切破坏和拉伸破坏,当侧压系数较小时,破坏区域较小,主要位于隧道的左上部;随着侧压系数的增大,围岩的破坏区域逐渐增大,但主要部位仍位于隧道的左上部,而右上部的破坏区域较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭文祥	中南大学地学与环境工程学院	70	711	14.0	24.0
2	彭振斌	中南大学地学与环境工程学院	237	2572	23.0	41.0
3	钟正强	中南大学地学与环境工程学院	20	94	6.0	8.0