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摘要:
通过对连续配筋路面的分析,提出采用新材料代替钢筋的必要性,介绍了连续玄武岩纤维筋的物理化学性能.建立有限元模型,计算配置两种材料道面的荷载应力与翘曲应力并进行比较.分别计算得到玄武岩纤维筋以及钢筋的3大控制指标,并将结果进行比较,得到应用玄武岩纤维筋代替钢筋具有很高的可行性.
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文献信息
篇名 玄武岩纤维筋与钢筋在路面应用中的分析比较
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 连续配筋混凝土路面 玄武岩纤维筋 钢筋 荷载应力 翘曲应力
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 U416.216
字数 2940字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾兴宇 东南大学交通学院 59 770 16.0 26.0
2 陆佳颖 东南大学交通学院 3 39 2.0 3.0
3 王文达 东南大学交通学院 7 29 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续配筋混凝土路面
玄武岩纤维筋
钢筋
荷载应力
翘曲应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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