原文服务方: 机械传动       
摘要:
研究了获得大传动比的复合轮系中其中一排为变位齿轮时,各轮齿数的关系.并通过CAD优化设计,确定了获得最大传动比时,计算各轮的最佳齿数所需要的特性参数K和齿数差x-2=z_3-z_6、x_3=z_2-z_4三者之间的关系.还提供了最大传动比及部分齿数的较大传动比,可供设计者选用.
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教学与反思
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大传动比复合轮系最佳齿数研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 复合轮系 变位齿轮 传动比 最佳齿数
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 95-97
页数 3页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2009.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨慧香 长春工业大学机电学院 21 102 5.0 9.0
2 王晖 长春工业大学机电学院 15 40 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合轮系
变位齿轮
传动比
最佳齿数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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