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摘要:
水工钢闸门轨道纵向应力实测值与我国现行规范计算值差异较大.采用理论推导、数值计算、有限元求解的方法对这一问题进行研究.研究表明水工钢闸门轨道特殊的受力和边界条件,是轨道横截面正应力分布异于初等梁理论的原因.轨道与混凝土基础的水平摩阻力使轨道底面弯曲应力有较大幅度下降,轮轨接触局部荷载的作用与弯矩的叠加效应使轨道顶部横截面的正应力有大幅度提高.提出的计算公式可供计算轨道底面和顶面的最大弯曲应力.其分析很好地解释了三峡工程高压闸门定轮支承结构试验中轨道弯曲应力测试的现象.
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文献信息
篇名 水工钢闸门轨道横截面弯曲应力分析
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 钢闸门 轨道 弯曲应力 摩擦 局部应力
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 水工结构与材料
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号 TV34
字数 2554字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5485.2009.08.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹平周 河海大学土木工程学院 88 337 10.0 15.0
2 白润波 河海大学土木工程学院 11 27 3.0 5.0
6 邱丽清 河海大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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1997(1)
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢闸门
轨道
弯曲应力
摩擦
局部应力
研究起点
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期刊影响力
长江科学院院报
月刊
1001-5485
42-1171/TV
大16开
武汉市汉口赵家条九万方
38-147
1984
chi
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