千枚状板岩CBR特征及影响因素分析

• 作者: 但汉成 李亮 胡萍 赵炼恒
• 来源期刊: 长江科学院院报
• 学科: 工学
• 关键词: 加州承载比 千枚状板岩 方差分析 风化软岩 显著性 击实
• 年，卷（期）: 2009,（8）
• 所属期刊栏目: 岩土工程
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: TU441.4
• 字数: 4131字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5485.2009.08.010

摘要

路基填料的承载比(CBR值)是土体抗局部剪切力(潜在强度)的反映,是评价其路用性能的重要指标.为了研究千枚状板岩CBR值的特征和影响CBR值的主要因素,结合武广客运专线的工程实际,对沿线的千枚状板岩进行了室内CBR值试验.从颗粒组成、矿物成分以及泡水时间、最大颗粒粒径和击实次数几方面研究了其对填料CBR值的影响,并对影响因素采用无重复双因素方差分析方法进行了显著性分析.结果表明:影响CBR值的主要因素是填料中的颗粒矿物组成和泡水时间与击实次数,颗粒大小影响不是很大.在此需要强调的是风化软岩不能直接用于浸水地区路基的填筑,必须对填料进一步改良,同时加强路基、路面的防护与排水措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李亮	中南大学土木建筑学院	223	3926	34.0	49.0
2	赵炼恒	中南大学土木建筑学院	95	1487	22.0	33.0
3	但汉成	中南大学土木建筑学院	42	627	15.0	23.0
4	胡萍	中南大学土木建筑学院	31	154	8.0	11.0