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摘要:
针对内爆炸载荷的特点,采用等效单自由度法与薄膜理论分别得出了等效静载动效系数的解析式与径向位移的动态表达式.将反射压力代入径向位移与动效系数表达式中,得到最大径向位移与等效静载的解析式.所得解析式计算值与实验和数值模拟结果符合较好.运用三维有限元编码与现场实测的方法对爆室内冲击波流场的演化及壳体动力响应规律进行了研究.结果表明:①内爆炸加载容器的动力响应主要取决于首次压力脉冲.②壳体的最大应变由近爆点向远爆点方向逐渐降低.研究结果为相似工程设计提供了参考.
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文献信息
篇名 爆室内爆炸流场演化与壳体动力响应研究
来源期刊 振动与冲击 学科 物理学
关键词 爆炸力学 动力响应 动效系数 数值模拟
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 106-111
页数 6页 分类号 O383
字数 3997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2009.10.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永池 中国科学技术大学近代力学系 143 1177 17.0 24.0
2 任辉启 52 435 12.0 19.0
3 穆朝民 安徽理工大学能源与安全学院 64 541 12.0 20.0
19 辛凯 21 197 8.0 13.0
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研究主题发展历程
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动力响应
动效系数
数值模拟
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
论文1v1指导