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振动与冲击
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本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊...
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主办单位：
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
期刊荣誉：
中国科协优秀科技期刊三等奖
ISSN：
1000-3835
CN：
31-1316/TU
出版周期：
半月刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为获得双肢薄壁墩在地震作用下的破坏形态与力学性能,采用低周反复荷载试验探讨了不同轴压比、主筋率及体积配箍率对该类型桥墩抗震性能的影响,得到了各试验墩的破坏特性、滞回曲线、位移延性与耗能性能....
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 季节性冻土区高速铁路无砟轨道路基冻胀,影响了列车运行的安全性、舒适性以及无砟轨道主体结构的服役性能.为研究路基冻胀和高速行车荷载组合效应下的轮轨动力响应,建立了车辆-轨道-路基冻胀耦合动力学...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 行星齿轮箱的局部故障容易发展成为组合故障,复合故障频谱特征与局部故障有明显区别.研究太阳轮与齿圈、太阳轮与行星轮、行星轮与齿圈等组合故障频谱结构对行星齿轮箱故障诊断具有重要意义.考虑组合故障...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 提出了基于广义Morse小波和经验小波变换的移动荷载作用下结构时变频率识别方法.首先介绍了经验小波变换技术和广义Morse小波特性,采用经验小波变换对结构响应信号进行分解,对分解得到的不同经...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 采用风洞试验获得典型新月形覆冰四分裂导线的升力、阻力和扭矩系数随风攻角的变化规律.基于ABAQUS有限元软件提出一种考虑偏心覆冰作用的导线数值模拟方法,并利用算例验证了该方法的正确性.在此基...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 提出了一种新型电磁-碰撞复合阻尼减振方法,通过理论推导,建立振动系统在复合阻尼作用下的振动力学模型.通过实验,分别测得相同初始位移激励下振动系统的自南振动、加碰撞阻尼的振动以及加电磁-碰撞复...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究了考虑参数随机不确定性的岸桥有限元模型修正问题.首先,假设岸桥的待修正参数和模态参数都服从正态分布,将不确定性模型修正问题转化为均值和标准差的修正问题;其次,以某岸桥为研究对象,进行风振...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为提高高轴压比下(低矮)剪力墙的抗震性能,提出采用高延性混凝土(HDC)面层对其加固.设计了3片剪跨比为1.1的混凝土剪力墙,其中1片为对比试件,其余2片分别采用HDC面层和钢筋网HDC面层...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 以超磁致伸缩驱动器(GMA)油膜轴承-柔性转子系统为研究对象,计入轴承质量和转子刚度建立了包括GMA磁滞伸缩力模型在内的动力学方程,利用Routh-Hurwitz准则,推导了GMA油膜轴承所...
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10. 潜孔锤破岩系统动力学特性研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为深入研究潜孔锤破岩过程中推进力、激振频率等对潜孔锤破岩系统特性的影响,基于弹簧、阻尼、滑动器等元件建立了考虑潜孔锤与岩石局部接触、完全接触状态的动力学模型.分别建立不同状态下系统的动力学方...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 通过不同炸药量、不同爆炸距离、不同起爆深度的水中爆炸模型实验,研究了浅水爆炸条件下高桩钢管柱表面压力特征和空间分布规律,分析了比例爆距对冲击波峰值及空间分布影响,给出了钢管柱表面冲击波反射系...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 考虑多种非线性因素作用下,将磁流变液阻尼器(MRD)引入水轮发电机组非线性振动模型中,建立了基于磁流变液的机组非线性动力模型,研究磁流变液对水轮发电机组轴系振动的影响.通过与传统机组非线性模...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对经典的Spar平台垂荡纵摇耦合运动问题,为解决传统小参数摄动方法和时间步进分析方法的不足,提出将增量谐波平衡方法(Incremental Harmonic Balance Method,...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 国内外风工程界采用的风力机体系风效应分析方法通常基于良态气候模式,而台风边界层风特性不同于良态气候模式,台风作用过程中会表现出明显的开时空变异性和多尺度涡结构.针对现存土木工程台风模型理论体...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 从试验出发,研究了含V型缺口悬臂梁在循环载荷作用下的疲劳裂纹扩展特性及其模态频率变化规律,分析了模态频率与裂纹扩展增量间的关联性.将裂纹扩展增量作为损伤参量,建立了基于模态频率下降率与损伤参...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为分析非平稳行驶条件下重型汽车轮胎附加动载特性、探讨与匀速平稳行驶工况下的差异,基于车辆行驶动力学理论,建立三轴重型汽车系统动力学模型和路面非平稳随机激励时域模型,采用MATLAB/Simu...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对故障诊断中采用EMD方法存在模态混叠现象,引起故障特征提取精度低的问题.提出了一种解相关多频率经验模态分解(Decorrelation Muhiple-Frequency Empiric...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对不同故障类别齿轮的故障信息难以有效获取、齿面多类故障难以准确聚类的问题,提出一种基于特征处理的最大方差展开(Maximum Variance Unfolding,MVU)维数简约的齿轮故...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 柔性薄壁轴承是一种特殊的轴承,工作时其内、外圈都受力变形为椭网,这导致正常柔性薄壁轴承的振动信号存在周期性冲击,这种冲击背景使柔性薄壁轴承的故障特征提取更为闲难.谱峭度方法是利用峭度对信号中...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 斜拉索作为斜拉桥的重要受力构件,其风荷载设计在桥梁抗风设计中具有重要意义.斜拉索在生产、运输和安装过程中有可能受到损伤,针对不同程度表面损伤的斜拉索,利用风洞测力试验,研究了亚临界、临界和超...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为了探明挤压油膜阻尼器存在不同心度以及碰摩故障时转子系统的振动特性,建立了带挤压油膜阻尼器的转子系统动力学模型,考虑了阻尼器不同心度以及油膜环碰摩故障等因素,并搭建实验器系统进行了实验验证....
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 采用节段模型风洞试验和CFD数值模拟对宽高比为5∶1的双幅矩形断面涡振气动干扰进行了研究.分析了不同水平间距对双矩形断面竖弯和扭转涡振响应的影响.在水平间距比为1.2时进行了动态压力测试,并...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 单面碰撞调谐质量阻尼器(SS-PTMD)是一种新型减振装置,通过惯性力和黏弹性碰撞进行结构减振,针对SS-PTMD动力性能、碰撞力模型与验证、SS-PTMD桥梁节段模型涡振控制等开展了理论与...
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24. 基于VMD的建筑结构模态参数识别刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 在建筑结构的健康监测、控制和状态评估中经常遇到的一个关键性问题是如何根据实测响应信号准确估计结构阻尼比及自振频率等模态参数.基于变分模态分解(VMD)提出一种新的结构模态参数识别方法.该方法...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 破片杀伤战斗部空爆冲击波与高速破片群联合毁伤作用下目标结构的毁伤特性、防护效能等是当前防护领域的热点和难点,但目前的试验研究手段和方法存在不足,为此,提出采用等效缩比战斗部(其原理为炸药爆炸...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 随着城市交通量的目益增大,双层桥面桁架梁的应用需求目益增加,研究其颤振特性有助于提升该类加劲梁的抗风设计水平.以武汉杨泗港长江大桥双层桥面桁架主梁为对象,利用节段模型自由振动风洞试验,测试了...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 振动分析法是实现电力变压器带电监测与故障诊断的重要手段,而基于振动分析法的故障诊断方法的关键在于从复杂的油箱壁振动信号中提取出状态特征(值或矢量).传统的状态特征提取方法大多选取单个测点的振...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 开展基于压电分支阻尼技术的叶片振动抑制方法研究.首先,对于叶片结构和压电陶瓷构成的机电耦合系统,研究其有限元动力学建模方法及模型减缩技术;其次,分析了经典的谐振分支电路以及含负电容的电感-电...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 3岁儿童乘员胸部在冲击载荷条件下的运动学响应一直是研究的盲点,本文基于ECE R44法规前碰撞动态试验方法,采用Hybrid Ⅲ 3岁儿童假人和第四代学术版THUMS 3岁儿童人体有限元模型...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对前馈管道非线性有源噪声控制系统,提出一种基于通用切比雪夫滤波器的次级通道建模方法和通用切比雪夫滤波x最小均方误差算法(GCFXLMS,general Chebyshev filtered...
振动与冲击基本信息
| 刊名 | 振动与冲击 | 主编 | 恽伟君 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3835 | CN | 31-1316/TU |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | jvs@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62821366 | 网址 | jvs.sjtu.edu.cn |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
振动与冲击评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国科协优秀科技期刊三等奖 |
振动与冲击统计分析
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