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摘要:
动态分段技术是一项新的线性特征的存储、显示和分析技术,已经开始应用于高速公路建设项目管理信息化系统.文章介绍了线性参考系统与动态分段技术中的基本概念及其基本原理,分析了高速公路建设项目管理系统中动态分段的数据结构并结合实例介绍了其在该系统中的应用.
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文献信息
篇名 动态分段技术在高速公路信息化系统中的应用
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 动态分段 线性参考系统 GIS
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 1361-1364,1387
页数 5页 分类号 TU435
字数 2687字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2009.z1.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雷 同济大学地下建筑与工程系岩土及地下工程教育部重点实验室 55 524 10.0 21.0
5 曹斌 同济大学测量与国土信息系 5 26 3.0 5.0
6 陈时栩 同济大学地下建筑与工程系岩土及地下工程教育部重点实验室 2 8 2.0 2.0
7 曾陈斌 同济大学地下建筑与工程系岩土及地下工程教育部重点实验室 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动态分段
线性参考系统
GIS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
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74724
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