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摘要:
结合某公路沿线的地材特点,对路面基层材料无侧限抗压强度的几种影响因素:集料种类、水泥掺量、细颗粒(<0.075 mm)含量、水泥品种进行了研究:认为级配是影响强度的主要因素,其次是水泥的品种,集料的破碎面的粗糙度和棱角性对强度的影响也比较大,水泥稳定类强度随水泥掺量的增加呈较好的线性递增关系;集料里太大的细颗粒含量对强度的形成不利,但适当的细集料含量有利于强度的形成;AGS稳定的粒料强度比矿渣水泥和复合水泥稳定粒料的强度提高约10%~15%.因此在公路建设中,将集料级配控制在合适的范围和选择合适的水泥品种十分重要.
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文献信息
篇名 水泥稳定半刚性基层材料强度影响因素的研究
来源期刊 建材世界 学科 工学
关键词 路面基层材料 水泥稳定粒料 无侧限抗压强度 影响因素
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 材料科学
研究方向 页码范围 30-33,40
页数 分类号 TQ17
字数 2793字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-6066.2009.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈卫国 武汉理工大学材料科学与工程学院 121 1099 17.0 25.0
2 张英富 4 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面基层材料
水泥稳定粒料
无侧限抗压强度
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材世界
双月刊
1674-6066
42-1783/TU
大16开
武汉市珞狮路122号
38-75
1980
chi
出版文献量(篇)
5295
总下载数(次)
8
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