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摘要:
现行规范要求对抛石基床的顶面和底面进行水平抗滑稳定性验算,而不考虑抛石基床的内部滑移破坏情况.当基床较薄时,这样的规定可以保证抛石基床的安全性;当抛石基床比较厚时,基床后侧水平土压力作用不能忽略,基床内部可能会存在水平滑移面.通过模型实验和有限元软件PLAXIS的数值分析,证明了厚基床内部存在滑移面,建议在验算基床抗滑稳定性时要考虑基床前后土压力作用.
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文献信息
篇名 重力式码头抛石基床内部滑移破坏研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 重力式码头 抛石基床 滑移稳定性
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 优秀论文二等奖
研究方向 页码范围 50-56
页数 7页 分类号 U656.1+11
字数 3130字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2009.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 别社安 天津大学建筑工程学院 47 429 13.0 18.0
2 任增金 14 34 3.0 4.0
3 只红茹 天津大学建筑工程学院 4 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
重力式码头
抛石基床
滑移稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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