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摘要:
研究了电动自行车在不同速度下的器电池工作特性和续驶里程的关系,在此基础上叙述了经济速度概念;论证了标准中规定的20 km/h为最高速度足合适的;从蓄电池和节能角度提出了提偶的速度区域;建议慎用超速行驶.
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文献信息
篇名 关于电动自行车的经济速度
来源期刊 电动自行车 学科 经济
关键词 电动自行车 速度 续驶里程 蓄电池
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 F4
字数 1983字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭自强 中国电工技术学会电动车辆专委会技术服务中心 28 157 6.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动自行车
速度
续驶里程
蓄电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电动自行车
月刊
1672-6936
32-1685/TH
大16开
江苏省南京市龙蟠路171号
28-317
2003
chi
出版文献量(篇)
4355
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1
总被引数(次)
1017
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