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摘要:
针对机制砂混凝土在桥梁工程上部结构中应用存在疑虑的问题,结合湖南吉茶高速公路建设情况,针对机制砂特性以及粉煤灰对机制砂混凝土性能的影响规律,对C50 T型梁机制砂混凝土进行了配合比设计,分析了机制砂混凝土的性能影响因素,优选了施工配合比,并对成型T梁进行了静载试验.结果表明,机制砂完全可以配制出强度和工作性能满足T梁要求的高强混凝土,且具有较好的社会、经济效益.
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机制砂
抗压强度
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抗氯离子渗透性能
浅析C60高强混凝土配合比设计
C60混凝土
原料选择
配合比设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 C50T型梁机制砂混凝土的配合比设计
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 机制砂 混凝土 配合比 静载试验
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号 U443.3
字数 2508字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.06.020
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研究主题发展历程
节点文献
机制砂
混凝土
配合比
静载试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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