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摘要:
<武汉市交通发展战略规划>的实施,能够大力提高交通管理水平,有效改善武汉市目前的交通状况.但交通战略的实施也将带来交通噪声问题.为从源头控制战略实施带来的声环境影响,最大限度减小交通改善付出的"环境代价",在分析武汉市交通发展战略实施带来的声环境影响特征的基础上,从集中交通噪声、合理选择线位和形式、临交通干线第一排建筑物的性质和布局形式,以及交通噪声管理几方面提出噪声控制思路,以期将解决交通噪声的手段由被动改为主动,促进城市可持续发展.
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文献信息
篇名 武汉市城市交通噪声控制对策初探
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 交通发展 噪声 控制 研究
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 环境保护
研究方向 页码范围 165-168
页数 4页 分类号 U491
字数 3507字 语种 中文
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交通发展
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研究
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相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
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10824
论文1v1指导