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摘要:
研究了变截面箱形钢-混凝土连续组合梁桥的荷载横向分布.比较了杠杆原理、修正偏心压力法2种算法.采用修正的偏心压力法,把空间问题转化为平面问题,考虑箱梁组合梁抗扭刚度,计算其荷载横向分布系数.对空间有限元分析结果和实桥试验结果进行对比.结果表明:桥面板厚度是影响荷载横向分布系数的主要因素;采用修正偏心压力法较简单并偏于安全;而横向联系梁对组合梁桥荷载横向分配系数的影响不大.
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文献信息
篇名 箱形截面连续组合梁桥的荷载横向分布
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 连续梁桥 箱形截面组合梁 荷载横向分布 数值计算 现场实测与验证
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 1930-1933,1938
页数 5页 分类号 TU398+.9
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁桥
箱形截面组合梁
荷载横向分布
数值计算
现场实测与验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
月刊
1000-0054
11-2223/N
大16开
北京市海淀区清华园清华大学
2-90
1915
chi
出版文献量(篇)
7846
总下载数(次)
26
总被引数(次)
132043
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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