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摘要:
研究了奥氏体不锈钢与桥梁结构钢组合的321-Q370q复合钢板的性能.研究结果表明:321-Q370q复合钢板在保持了Q370q钢原有较高的强度和韧塑性以及良好的焊接性、疲劳性能的同时,兼具了321不锈钢良好的耐蚀性,能够满足GB/T 8165-1997<不锈钢复合钢板和钢带>、GB/T 714-2000<桥粱用结构钢>和TB 10002.2-2005(铁路桥梁铜结构设计规范>、GB/T 3280-1992<不锈钢冷轧钢板>、GB/T 4237-1992<不锈钢热轧钢板>标准的规定,用于铁路桥梁的桥面板结构是安全可靠的.
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文献信息
篇名 铁路桥梁用321-Q370q复合钢板性能研究
来源期刊 钢结构 学科
关键词 复合钢板 桥粱 性能
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 科研开发
研究方向 页码范围 33-37,46
页数 6页 分类号
字数 4055字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9963.2009.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯发臣 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 9 48 4.0 6.0
2 张超 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 22 44 4.0 6.0
3 岳宗洪 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 6 20 2.0 4.0
4 辛宝 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 9 27 4.0 5.0
5 张保奇 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 6 18 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复合钢板
桥粱
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
chi
出版文献量(篇)
4644
总下载数(次)
9
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