水轮机调速器附加鲁棒控制及控制效果分析

• 作者: 董清 袁力
• 来源期刊: 控制工程
• 学科: 工学
• 关键词: H∞鲁棒控制 调速系统 水轮发电机 暂态能量 电力系统稳定
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 过程控制技术及应用
• 页码范围: 125-129
• 页数: 5页
• 分类号: TP273
• 字数: 1012字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7848.2009.02.002

摘要

为了提高水轮发电机的稳定性,将发电机输出有功功率的波动作为可测扰动变量,提出了一种基于H∞鲁棒控制理论的水轮发电机调速系统附加鲁棒控制方法(HGARC).该方法避免了发电机方程非线性的问题,简化了控制器的设计过程.利用发电机的暂态能量作为定量评价指标,对HGARC控制效果进行了理论分析,对HGARC进行了不同故障类型的仿真实验.分析结果表明,HGARC提高了发电机抵抗扰动的能力;发电机的暂态能量可以作为一种评价控制器效果的定量指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董清	华北电力大学电力工程系	23	279	7.0	16.0
2	袁力	华北电力大学电力工程系	2	6	1.0	2.0