上海世博会可变车道技术研究

• 作者: 孙立军 岳雷 杜豫川 汤震
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 世博会 可交车道 交通组织 潮汐车流
• 年，卷（期）: 2009,（z1）
• 所属期刊栏目: 交通控制
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3346字
• 语种: 中文

摘要

世博会的召开对上海城市交通组织提出了更高的要求,适宜的交通措施成为保障世博通行的必要选择.文章简要介绍了可交车道技术的特点及应用条件,分析了世博交通流的特征及世博通道状况,结合国内外实践经验论证了实施可变车道技术的必要性及可行性,并对世博会可变车道技术实施方案进行了初步探讨,建议在上南路和西藏南路上把世博专用车道设为世博专用可变车道,根据世博交通需求变更可变车道方向,以此达到提高世博通道通行效率的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	457	9588	52.0	72.0
2	杜豫川	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	84	800	16.0	23.0
3	汤震	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	4	28	2.0	4.0
4	岳雷	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	13	97	6.0	9.0