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摘要:
利用油品蒸发损耗及油气回收测试平台,实测了油罐不同装油速度、装油口高度和罐内气体空间初始油气浓度对油气浓度、损耗率以及气液比的变化规律.结果表明,低装油口装油时,液面上升速度为0.371~0.557 mm/s,对油气浓度影响不大;当液面上升速度为0.371~1.114 mm/s时,高装油口装油时损耗率为2.45‰~4.00‰,而低装油口装油时损耗率为1.08‰~2.09‰;当液面上升速度为0.557~1.114 mm/s时,低装油口装油时的气液比为1.13~1.30.研究结果对现实生产管理有重要的指导意义,可为降低油品蒸发损耗、减少环境污染提供依据.
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文献信息
篇名 油罐注油蒸发损耗的实验测定
来源期刊 实验技术与管理 学科 工学
关键词 蒸发损耗 储运 石油 油气浓度 环境保护
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 实验技术与方珐
研究方向 页码范围 19-21,35
页数 4页 分类号 TE85
字数 2601字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4956.2009.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄维秋 江苏工业学院油气储运技术省重点实验室 42 629 17.0 24.0
2 赵书华 江苏工业学院油气储运技术省重点实验室 39 396 12.0 17.0
3 卢建国 江苏工业学院油气储运技术省重点实验室 4 39 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
蒸发损耗
储运
石油
油气浓度
环境保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验技术与管理
月刊
1002-4956
11-2034/T
大16开
北京清华大学10号楼2层
1963
chi
出版文献量(篇)
13770
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48
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