汽油装罐蒸发损耗的研究

• 作者: 刘海 王家骏 钟璟 陶明飞 黄维秋
• 来源期刊: 江苏工业学院学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 汽油 储运 蒸发损耗 气液比
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: TE85|X74
• 字数: 2423字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0411.2007.02.009

摘要

建立汽油装罐蒸发损耗测试平台,测定装油口高度、装油速度u对油罐气体空间油气浓度、罐口排气量的影响,并计算出油罐装油排放气液比λ及损耗率η.实验结果表明,当u从0.512 mm/s到0.75 mm/s,高装油口装油时采样点T1油气浓度CT1从0.34 g/L到1.5 g/L,之后逐渐平缓;低装油口装油时,u对CT1影响不大,约为0.1 g/L.当u从0.557 mm/s到1.114 mm/s时,高装油口装油时λ为1.53～1.80,低装油口装油时λ为1.13～1.30.当u从0.371 mm/s到1.114 mm/s时,高装油口装油时η为0.51‰～3.51‰,低装油口装油时η为0.27‰～0.31‰.对于未清洗油罐,如当罐内初始油气浓度为0.3 g/L时,高装油口装油时η为0.73‰～3.80‰,低装油口装油时η为0.40‰～0.47‰.实验结果可供生产实践作参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟璟	江苏工业学院江苏省油气储运技术重点实验室	25	254	8.0	15.0
2	黄维秋	江苏工业学院江苏省油气储运技术重点实验室	42	629	17.0	24.0
3	刘海	江苏工业学院江苏省油气储运技术重点实验室	7	71	5.0	7.0
4	陶明飞	江苏工业学院江苏省油气储运技术重点实验室	1	10	1.0	1.0
5	王家骏	江苏工业学院江苏省油气储运技术重点实验室	1	10	1.0	1.0