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摘要:
在我国经济社会发展进程中,构建并完善功能强大的综合交通运输系统势在必行.区域公路网和城市道路网在综合交通运输系统中地位举足轻重.两者衔接之处的内外交通衔接路网承担着区域和城市的内外交通需求,是决定两个不同运输网络联系、转换效率的关键节点,解决内外交通衔接问题十分迫切.通过温州市区规划实例来讨论和展现Emme软件在内外交通衔接规划中的应用,从需求与供给的角度对衔接路网进行交通系统分析,并基于交通和土地利用互动对多方案进行比选优化.
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文献信息
篇名 Emme在公路内外交通衔接规划中的应用
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 Emme 内外交通衔接 交通规划
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U495
字数 4023字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范炳全 上海理工大学管理学院 106 1722 24.0 37.0
2 董洁霜 上海理工大学管理学院 81 698 12.0 24.0
3 刘旷 上海理工大学管理学院 5 35 2.0 5.0
4 夏晓梅 上海理工大学管理学院 36 332 8.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
Emme
内外交通衔接
交通规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导