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摘要:
针对重载交通荷载的虎门大桥长坡段主桥进行了高模量改性沥青桥面铺装试验段研究,评价了薄层缓冲过度层的应用效果,对比评价了SMA-13与SMA-10的实际效果和差异,比较了常用的热改性沥青粘结层与聚合物改性沥青桥面防水粘结涂层的使用效果,并比较了沥青桥面铺装、水泥混凝土桥面铺装、环氧沥青铺装的路用性能特点与差异.
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文献信息
篇名 重载交通条件下虎门大桥桥面铺装试验段评价研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 桥面铺装 重载交通 高模量改性沥青 试验段
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 20-22,36
页数 4页 分类号 U443.33
字数 2563字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐伟 51 645 15.0 23.0
2 李平基 5 26 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥面铺装
重载交通
高模量改性沥青
试验段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导