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碳纤维加固空心板试验研究与承载规律分析
碳纤维加固空心板试验研究与承载规律分析
作者:
贾廷跃
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空心板
碳纤维
加固
受弯性能
摘要:
为了研究和认识碳纤维加固钢筋混凝七梁板受弯性能,了解加固梁板的承载规律,提供必要的工程技术支持,对9片粘贴碳纤维加同公路桥梁用钢筋混凝土空心板进行了室内试验研究,在试验结果的基础上考察加固板承载过程中荷载及跨中挠度的变化规律,探讨碳纤维加固量、配筋率、锚同措施、加载历史和初始刚度等参数对加周空心板承载的影响,定性分析加固板承载能力和抗弯刚度的变化规律及其影响因素,形成碳纤维抗弯加固的基本认知并根据研究结论提出工程建议.
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文献信息
篇名
碳纤维加固空心板试验研究与承载规律分析
来源期刊
公路工程
学科
工学
关键词
空心板
碳纤维
加固
受弯性能
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
30-34
页数
5页
分类号
TU378.5
字数
3383字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2009.01.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贾廷跃
内蒙古大学交通学院
15
33
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5.0
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碳纤维
加固
受弯性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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