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摘要:
选择南京机场高速公路禄口高架桥段,对14场降雨径流进行了监测分析,探讨了雨水径流中溶解态和颗粒态COD的出流规律、事件平均浓度(EMC)、赋存比例及其影响因素.结果表明,若初期降雨强度大,冲刷作用显著,径流初期出流COD以颗粒态为主,后期以溶解态为主;若初期降雨强度小,溶解效应强,出流COD则以溶解态为主.就14场降雨的EMC中值而言,颗粒态COD约为溶解态COD的2倍;颗粒态COD受降雨特性影响的权重降序排列为:前期晴天数>最大降雨强度>降雨量和降雨历时;溶解态COD受降雨特性影响的权重降序排列为:最大降雨强度降雨历时和降雨量前期晴天数.
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文献信息
篇名 高速公路路面雨水径流有机污染物赋存状态研究
来源期刊 中国环境科学 学科 地球科学
关键词 高速公路 雨水径流 有机污染物 赋存状态 影响因素
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1047-1051
页数 5页 分类号 X522
字数 3022字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6923.2009.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李贺 东南大学市政工程系 53 745 17.0 26.0
2 解建光 南京航空航天大学土木工程系 40 179 7.0 11.0
3 张雪 东南大学市政工程系 33 468 11.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
雨水径流
有机污染物
赋存状态
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国环境科学
月刊
1000-6923
11-2201/X
16开
北京市海淀区红联南村54号
2-572
1981
chi
出版文献量(篇)
8057
总下载数(次)
7
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