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摘要:
本设计采用单片机(ATC89S52)作为电动车跷跷板的控制核心,智能控制电动车在跷跷板上固定水平状态和跷跷板状态时,行驶完成从起始端到尾端,停留5 s后返回到起始端.并分别显示前进和倒退所用时间等功能.引导方式采用反射式红外传感器感知,采用与白色板面颜色有较大差别的黑色引导线,平衡判断采用自制摆陀与光耦合器构成的角度传感器;驱动电机采用直流减速电机;电机控制方式为调压调速的PWM控制;计时与显示采用单片机内置定时器处理后由液晶显示器(LCD)输出.测试数据表明文中设计的智能电动车可以完成基本功能,水平状态及跷跷板上运行时间均较短,效果良好.
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文献信息
篇名 智能电动车模拟设计
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 电动车 PWM脉宽调制技术 L298N电机驱动 反射式红外传感器 自制角度传感器
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 电子·电路
研究方向 页码范围 67-71,74
页数 6页 分类号 TP368.1
字数 1437字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7820.2009.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘大龙 广东工业大学华立学院 15 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动车
PWM脉宽调制技术
L298N电机驱动
反射式红外传感器
自制角度传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
论文1v1指导