水位变化对带挡土墙路基稳定性影响

• 作者: 刘开富 朱向荣 杨相如 谢新宇
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基边坡 挡土墙 稳定性 抗剪强度 Boussinesq方程
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 防灾与环境
• 页码范围: 1262-1266,1271
• 页数: 6页
• 分类号: U418.55
• 字数: 4024字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2009.06.037

摘要

水位变化是影响带挡土墙路基稳定性的重要因素.考虑到水位的反复变化会引起路基土体抗剪强度减小,并使浸润线上、下土体强度不同.在此前提下基于Boussinesq方程确定边坡浸润线,利用GEO-SLOPE软件,结合浙西地区某国道线及附近的高速公路工程特征,研究了带挡墙路基的稳定性.分析表明,库岸路基边坡的稳定性与库水位变化幅度及变化速率有关;水位缓慢变化与骤然下降对路基产生的影响不同;路基边坡稳定性还与所采用的挡土墙形式有关.此外库水位的变化对挡土墙的抗滑移稳定性和抗倾覆稳定性也存在影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱向荣	浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室	146	2719	29.0	45.0
5	谢新宇	浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室	74	948	17.0	28.0
7	刘开富	浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室	13	57	5.0	7.0
13	杨相如	浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室	2	47	2.0	2.0