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摘要:
通过对单轨机车起吊重物时的工况及存在问题进行分析,综合运用机械和液压传动原理,提出了以两级圆柱齿轮减速器作为起吊部的主要传动机构,以大扭矩液压马达为动力源的新型全液压单轨机车起吊部的方案.应用这一方案可改善单轨机车起吊部的使用性能、提高使用的安全性和可靠性,达到了节能、低耗经济运行的效果.
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文献信息
篇名 新型单轨机车起吊部的研发
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 液压马达 减速器 单轨机车 起吊部
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 产品·结构
研究方向 页码范围 116-118
页数 3页 分类号 TD64
字数 2467字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2009.07.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔希海 27 423 8.0 20.0
2 李进兰 11 74 5.0 8.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
液压马达
减速器
单轨机车
起吊部
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
论文1v1指导