电控喷油器流量特性的仿真研究

• 作者: 夏怀成 杨春婧 邸立明 韩宗奇
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电控喷油器 流量特性 仿真 喷油脉宽
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 451-456
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 字数: 5362字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.05.014

摘要

研究了影响电控喷油器流量特性的因素,推导出初始喷油脉宽的计算公式.针对燃油喷射过程中出现的非线性动态不稳定流动情况,将喷射的燃油简化为油柱的变速运动,结合不同工况不同阶段燃油喷射速度特性与阀杆组件运动之间的关系,建立了能较精确预测流量特性与初始喷油脉宽关系的电控喷油器数学模型.基于该模型,对某一汽油发动机电控燃油喷射系统进行了仿真,结果表明模型正确有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏怀成	燕山大学车辆与能源学院	20	74	6.0	7.0
2	韩宗奇	燕山大学车辆与能源学院	30	334	10.0	17.0
3	邸立明	燕山大学车辆与能源学院	18	48	5.0	6.0
4	杨春婧	燕山大学车辆与能源学院	15	36	4.0	5.0