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摘要:
为了探究船体钢板切割温度场的有限元数值模拟,在分析了钢板切割温度场的基本理论的基础上,通过几何模型建立,网格尺寸的划分,材料特性,基于生死单元的热源模型,载荷和边界条件的具体分析,建立了钢板切割的温度场的有限元模型.经过初步计算,证明了数值模型的可行性,并初步得出了一些基本规律.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船体钢板切割温度场的有限元数值模拟探究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船体钢板 有限元 切割 生死单元 温度场
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U6|TG4
字数 2155字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高飞 大连理工大学船舶工程学院 5 18 2.0 4.0
2 黄浩 大连理工大学船舶工程学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船体钢板
有限元
切割
生死单元
温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导