基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在小型提升管流化催化裂化(FCC)装置上,使用FCC催化剂,进行了甲醇与FCC汽油的混炼实验,考察了反应温度、甲醇与FCC汽油的质量比(混炼比)及甲醇不同进料位置对精汽油族组成、裂化气组成和液体收率的影响.实验结果表明,甲醇与FCC汽油共混进料的反应效果优于甲醇提前或延后FCC汽油进料时的反应效果;甲醇与FCC汽油混炼在改善汽油质量的同时,有利于增产裂化气和提高液体收率.甲醇与FCC汽油混炼的适宜条件为:反应温度400~420 ℃、混炼比为5%~10%、剂油比10~12.在此条件下,FCC汽油烯烃含量下降50%以上,液体收率增加3%左右,裂化气中干气质量分数小于1.5%,精汽油与液化石油气收率之和达到98%以上.
推荐文章
催化裂化汽油改质降烯烃反应规律及反应热
催化裂化汽油
烯烃
反应规律
反应热
催化裂化汽油改质反应动力学模型研究
催化裂化汽油
改质
烯烃
降低
反应动力学模型
提升管反应器中催化裂化与热裂化反应的模拟
重油催化裂化
提升管
热裂化反应
反应时间
剂油比
传统催化裂化提升管反应器的弊端与两段提升管催化裂化
重油催化裂化
提升管反应器
两段提升管催化裂化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 小型提升管反应器上甲醇与流化催化裂化汽油混炼改质的研究
来源期刊 石油化工 学科 工学
关键词 提升管 流化催化裂化汽油 甲醇 混炼 降烯烃
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 267-272
页数 6页 分类号 TE624.41
字数 3638字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8144.2009.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵如松 北京石油化工学院化学工程系 49 214 8.0 12.0
2 高俊斌 北京石油化工学院化学工程系 31 261 9.0 15.0
3 张娟娟 北京石油化工学院化学工程系 2 5 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (41)
共引文献  (33)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (4)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
提升管
流化催化裂化汽油
甲醇
混炼
降烯烃
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油化工
月刊
1000-8144
11-2361/TQ
大16开
北京市朝阳区北三环东路14号(北京1442信箱)
2-401
1970
chi
出版文献量(篇)
6525
总下载数(次)
10
总被引数(次)
50942
论文1v1指导